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江蘇省鹽城市船舶建造檢驗“整裝”再出發(fā)

《中華英才》半月刊網(wǎng) 作者:趙樹海 楊義益 2025-03-13

為貫徹落實服務(wù)交通強國建設(shè),提升船舶檢驗工作效率和質(zhì)量,3月10日,江蘇省鹽城市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊召開全市船舶建造檢驗工作座談會,通報去年度船舶法定檢驗質(zhì)量專項抽查情況及問題整改方案;相關(guān)海洋船舶工業(yè)企業(yè)、設(shè)計公司就本單位抽查發(fā)現(xiàn)問題整改及加強質(zhì)量管理進(jìn)行交流發(fā)言。鹽城市船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會、各海洋船舶工業(yè)企業(yè)負(fù)責(zé)人及質(zhì)檢部門、各船舶設(shè)計公司及市交通執(zhí)法支隊全體在崗驗船師參加座談會。

會議宣貫了《交通運輸部海事局關(guān)于印發(fā)<內(nèi)河船舶船名、船籍港標(biāo)識管理辦法>的通知》《省交通綜合執(zhí)法局關(guān)于進(jìn)一步做好船舶檢驗工作的通知》《省交通綜合執(zhí)法局關(guān)于強化船舶現(xiàn)場檢驗工作的通知》《省交通綜合執(zhí)法局關(guān)于進(jìn)一步加強裝船產(chǎn)品持證工作檢查管理的通知》等文件精神。

會議各方達(dá)成共識,企業(yè)主要負(fù)責(zé)人對質(zhì)量的重視程度以及對抓好船舶建造質(zhì)量所做出的承諾、采取的措施是保證船舶建造質(zhì)量最關(guān)鍵的因素;船舶從建造到營運到報廢,整個生命周期中最關(guān)鍵的點是船舶建造質(zhì)量的把關(guān);船舶的建造質(zhì)量是企業(yè)的生命線,是企業(yè)生存和發(fā)展的依托,沒有質(zhì)量就生存不下去,沒有質(zhì)量就談不上發(fā)展;著眼質(zhì)量,放眼長遠(yuǎn),面臨競爭要考慮發(fā)展,對于人員配備和設(shè)備配備要舍得投入,打造造船品牌;船舶建造企業(yè)和船舶設(shè)計單位要有船舶質(zhì)量的風(fēng)險意識,驗船人員要有履職風(fēng)險意識。

會議要求,驗船部門要加強內(nèi)部考核,完善內(nèi)部考核制度,建立造船企業(yè)、設(shè)計單位、檢測企業(yè)的信用管理體系,并加強信用評定結(jié)果的應(yīng)用,督促企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展;企業(yè)要落實企業(yè)的主體責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)的規(guī)定;市船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會要充分發(fā)揮協(xié)會功能,加強技術(shù)交流,引導(dǎo)技術(shù)提升,組織技術(shù)研討,發(fā)揮更大作用。

【責(zé)編 李媛】

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《中華英才》半月刊網(wǎng)2025-06-20

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