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舊時(shí)的204國(guó)道鹽城阜寧至東臺(tái)段，原是由范公堤改造而成，從此204國(guó)道便與水利結(jié)緣。在濱海縣327省道至蘇北灌溉總渠之間，人來(lái)車往的204國(guó)道與波光粼粼的通榆運(yùn)河相依相伴，陸運(yùn)水運(yùn)并駕齊驅(qū)，承載著廣大人民群眾對(duì)美好生活的向往。與204國(guó)道相鄰的鹽城市大套船閘管理所，堅(jiān)持黨建引領(lǐng)，將“水運(yùn)204”黨建品牌創(chuàng)建列為年度“書(shū)記項(xiàng)目”，旨在發(fā)揮好船閘黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用、黨員先鋒模范作用“2個(gè)作用”，做到安全生產(chǎn)“0事故”，全面實(shí)現(xiàn)定位報(bào)港、手機(jī)登記、線上繳費(fèi)、全天候過(guò)閘“4項(xiàng)功能”，奮力打造人民滿意的窗口服務(wù)單位，切實(shí)提升過(guò)往船民的幸福感和獲得感。

今年以來(lái)，大套船閘充分發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，拓展內(nèi)涵，完善功能，創(chuàng)新舉措，在為民服務(wù)上辦實(shí)事、在船閘運(yùn)行上提實(shí)效、在硬件設(shè)施上創(chuàng)新舉，實(shí)現(xiàn)了黨建引領(lǐng)、固本強(qiáng)基、優(yōu)化服務(wù)“三個(gè)目標(biāo)”，打通水利為民“最后一公里”。

一、突出思想引航。深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想，結(jié)合黨史黨紀(jì)學(xué)習(xí)，全面開(kāi)展黨員群眾思想教育。開(kāi)展“宣傳貫徹黨的二十屆三中全會(huì)精神”專題學(xué)習(xí)會(huì)，組織黨員觀看全會(huì)簡(jiǎn)訊、領(lǐng)讀全會(huì)報(bào)告、組織研討交流，確保學(xué)習(xí)培訓(xùn)不走過(guò)場(chǎng)、入腦入心。在做好黨員學(xué)習(xí)、統(tǒng)一活動(dòng)日等規(guī)定動(dòng)作的基礎(chǔ)上，充分利用斷航期，開(kāi)展以4個(gè)領(lǐng)導(dǎo)班子成員任小組長(zhǎng)、職能科室和運(yùn)行班組分條線參加的“1+1+1”集中教育學(xué)習(xí)，全年共進(jìn)行了12組次的學(xué)習(xí)。堅(jiān)持學(xué)原文、讀原著、悟原理，每組每月開(kāi)展《中國(guó)共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》《中華人民共和國(guó)公職人員政務(wù)處分法》《事業(yè)單位工作人員處分規(guī)定》等專題的學(xué)習(xí)，注重理論學(xué)習(xí)與交流研討相結(jié)合，著重從談話交流中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，從思想根源上解決問(wèn)題，不斷將學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化為引領(lǐng)發(fā)展、推動(dòng)發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力。

二、突出固本強(qiáng)基?！耙幻h員就是一面旗幟”。落實(shí)上級(jí)黨委“提質(zhì)增效年”活動(dòng)要求，以黨員為單元，加快黨建品牌外延拓展轉(zhuǎn)化。積極開(kāi)展安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)防控“六項(xiàng)機(jī)制”創(chuàng)建，劃分20個(gè)網(wǎng)格分塊巡查，通過(guò)日常巡查和遠(yuǎn)程監(jiān)控相結(jié)合，增加上下游待閘區(qū)安全巡查頻次，保障了紅線巡查全覆蓋；結(jié)合黨建工作“雙報(bào)到雙服務(wù)”，組織黨員同志在待閘區(qū)、周邊村莊發(fā)放防溺水宣傳手冊(cè)百余份，聯(lián)合當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T開(kāi)展了水上安全事故救援應(yīng)急演練，充分營(yíng)造跨區(qū)域、跨部門群防聯(lián)控的良好氛圍；配合二線船閘施工建設(shè)，與建設(shè)單位簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議書(shū)，在高空作業(yè)、起重吊裝、金屬焊接、臨時(shí)用電和水上作業(yè)等各方面，劃定好安全責(zé)任范圍。特別是在受13號(hào)、14號(hào)臺(tái)風(fēng)影響時(shí)，該所正處于封航期，第一時(shí)間向下游待閘船舶發(fā)布預(yù)警和提醒信息，黨員同志帶頭上船引導(dǎo)船員做好極端天氣的應(yīng)急避險(xiǎn)，164條待閘船舶均及時(shí)檢查隱患、系緊纜繩，人身財(cái)產(chǎn)安全得到有效保障。

三、突出優(yōu)化服務(wù)。該所年內(nèi)繼續(xù)升級(jí)維護(hù)運(yùn)行調(diào)度收費(fèi)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了船舶遠(yuǎn)程定位報(bào)港、船員通過(guò)手機(jī)登記、移動(dòng)支付一鍵繳費(fèi)、全年24小時(shí)不間斷運(yùn)行通航“4項(xiàng)功能”；拓展優(yōu)化系統(tǒng)功能，增設(shè)了待閘船舶二級(jí)標(biāo)定及聯(lián)合過(guò)閘對(duì)照?qǐng)?bào)表，進(jìn)一步完善過(guò)閘流程監(jiān)控和船舶信息核定，提高了信息化管理水平；制定《運(yùn)行工班“八要點(diǎn)”》崗位告知卡，對(duì)調(diào)度、登記、收費(fèi)各環(huán)節(jié)實(shí)行了閉環(huán)管理。利用船閘大廳弧面墻，通過(guò)6個(gè)主題，枚舉秦晉宋元以及現(xiàn)代的數(shù)個(gè)船閘，配合視頻動(dòng)圖的形式，為過(guò)往船員介紹了自古以來(lái)中國(guó)船閘的演變歷史，進(jìn)一步豐富了單位的水文化。

（供稿單位：江蘇省鹽城市大套船閘管理所）

【責(zé)編 李媛】