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“人命關(guān)天，安全至上?！苯B興軌道交通2號(hào)線“9·13”事故的官方通報(bào)，以三條生命的逝去，再次敲響了安全生產(chǎn)的警鐘。非運(yùn)營(yíng)時(shí)段，返場(chǎng)列車，違規(guī)穿越……這些關(guān)鍵詞交織成一幕本可避免的悲劇，令人扼腕嘆息。

《尚書(shū)》有云：“惟人，萬(wàn)物之靈?！鄙膬r(jià)值至高無(wú)上。此次事故初步調(diào)查指向保潔人員未按規(guī)定路徑進(jìn)入正線區(qū)域，但這背后，更是安全管理鏈條的斷裂。“禍固多藏于隱微，而發(fā)于人之所忽”，任何環(huán)節(jié)的疏忽都可能埋下隱患。管理責(zé)任落實(shí)不到位，讓日常的“存車線”變成了吞噬生命的險(xiǎn)地。

“涇溪石險(xiǎn)人兢慎，終歲不聞傾覆人?！卑踩?guī)程看似繁瑣，實(shí)則是無(wú)數(shù)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)凝聚成的生命護(hù)欄。無(wú)論是作業(yè)人員還是管理者，都當(dāng)時(shí)刻保持“兢慎”之心，將“安全第一”內(nèi)化于心、外化于行。企業(yè)“痛定思痛”的整改承諾，必須化為鐵腕行動(dòng)，織密安全防護(hù)網(wǎng)。

前車之覆，后車之鑒。唯有讓安全警鐘長(zhǎng)鳴于心，讓責(zé)任落實(shí)到每個(gè)崗位、每個(gè)細(xì)節(jié)，才能避免“亡羊”之痛，守護(hù)好每一個(gè)寶貴的生命。

【責(zé)編 李媛】